泛美國際物流一直致力于國際快遞代理，供應鏈管理，電子商務，進出口貿易，綜合物流的開發與實踐，致力于物流發展，成為業界值得信賴的合作伙伴。作為WCA(世界貨物運輸聯盟)，CGLN(中國全球物流網)，IATA(國際航空運輸協會)等國際物流組織成員，公司合作伙伴遍布全球200多個國家和地區,為多樣化的客戶群體提供專業一流的貨運解決方案,努力打造貨運行業的第一品牌，立志發展成為一家最具規模及備受推崇的國際知名綜合物流服務商。
公司總部位于深圳市寶安，分揀理貨中心位于深圳市寶安國際機場，交通便利，地理條件得天獨厚，另有1萬平方的倉儲面積，24小時不間斷貨物處理能力，極大的滿足了客戶的各種需求。公司目前在上海、廣州、香港、東莞、惠州、中山、義烏、蘇州（籌）、寧波（籌）、深圳等地設有20多家分公司及辦事處，并在不斷拓展浙江，江蘇，福建等國內服務網點，業務范圍輻射華東、華南大部分地區，覆蓋范圍之廣，在同行業中處于領先地位。我們依靠年輕激情的專業化、高素質的團隊，龐大的服務網絡，靈活的管理機制，專業的服務手段和先進的信息技術支持，使市場份額穩步擴大，泛美相信;站在巨人肩頭，何必平地而起。泛美始終處于行業的前端，選擇了臺快，選擇了成功。
泛美國際物流視客戶和員工為生命，信奉尊重，共享的理念；以專業，務實的精神不斷創新，為客戶提供并實施具有競爭力的物流解決方案；用區域化，國際化的思維和視野，善用科技，配備完美的細節服務跟蹤每個步驟；致力于物流發展，與客戶共同成長。
目前，公司通過ISO9001:2008質量管理體系認證，取得民航一級代理資質，一級無船承運人NVOCC資質。引進了GPS車輛定位系統，自主研發了主流物流信息系統，與客戶共享物流信息平臺，實現網上下單，價格查詢、訂艙、追蹤等服務，形成集約化、信息化、網絡化和專業化的物流經營體系。我們不僅為客戶提供安全便捷的國際空運、國際快遞、國際小包、國際海運服務，而且提供個性化更強的拖車、深圳倉儲、海外倉儲、報關、報檢、配送、物流咨詢、方案制定等延伸服務。
泛美國際物流立足深圳特區，積極向華東、華南地區拓展，與世界各大洲主要國家的郵政及代理商都有深度合作，穩步構建完善的物流網絡。在十多年的發展過程中，為滿足國內外客戶的需求，泛美物流銳意進取，不斷創新，逐步發展成為一支可以滿足各層次客戶需求的國際物流企業。公司始終堅持誠信、務實、創新、共贏的經營理念，堅持以人為本、品牌經營、回報社會的核心價值觀，堅持以誠信天下、運通全球為己任，力爭成為國際物流企業的優秀代表。從這里開始，走向世界。
公司憑借全球各地的代理網絡及合作關系，在歐美、中東、東南亞有近60個代理點。同時、與國際快遞巨頭DHL、FEDEX、UPS、TNT、急便等建立了密切的合作關系并代理業務，業務遍及全球二百二十多個國家、地區。臺快擁有一支充滿朝氣、高素質的速遞團隊，以最專業的精神，建立起完善、高效的速遞服務體系，用最優質的服務，給您提供更多的便利。
國際快遞費用計算方法
國際快遞中，航空貨運是如何進行重量計費的？一般地，重貨，輕貨，多件貨物，他們的重量計費的方式是有所不同的。
一、輕貨(Low density cargo)
輕貨或輕泡貨物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的貨物。
輕泡貨物以它的體積重量(Volume Weight)作為計費重量，計算方法是：
1、不考慮貨物的幾何形狀分別量出貨物的最長、最寬、最高的部分，單位為厘米或英寸，測量數值的尾數四舍五入。
2、將貨物的長、寬、高相乘得出貨物的體積。
3、將體積折合成公斤或磅，即根據所使用不同的度量單位分別用體積值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。體積重量尾數的處理方法與毛重尾數的處理方法相同。
二、重貨(Highdensity cargo)
重貨是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超過1千克或者每166立方英寸重量超過一磅的貨物。重貨的計費重量就是它的毛重。
如果貨物的毛重以千克表示，計費重量的最小單位是0.5公斤。當重量不足0.5公斤時，按0.5公斤計算;超過0.5公斤不足一公斤時按一公斤計算。如果貨物的毛重以磅表示，當貨物不足一磅時，按一磅計算。
三、多件貨物
在集中托運的情況下，同一運單項下會有多件貨物，其中有重貨也有輕貨，此時貨物的計費重量就按照該批貨物的總毛重或總體積重量中較高的一個計算。也就是首先計算這一整批貨物總的實際毛重;其次，計算該批貨物的總體積，并求出體積重量;最后，比較兩個數值，并以高的作為該批貨物的計費重量。